Cependant, selon les précisions faites par la direction générale des douanes, cette mesure, qui devrait faire perdre entre 12 et 15 milliards de FCFA de recettes au Trésor public, n’est pas applicable aux importations de véhicules, « pour lesquelles le montant du fret est généralement fixé de façon forfaitaire, largement en deçà des coûts réels pratiqués », a annoncé l’administration douanière dans un communiqué publié le 18 novembre 2021.
Pour rappel, la décision du ministre Motazé survenait après les plaintes assorties de menaces du Groupement inter-patronal du Cameroun (Gicam), la plus puissante organisation patronale du pays. Ce regroupement corporatiste envisageait notamment une cessation des activités d’importation et de production des entreprises dès janvier 2022, en l’absence de mesures gouvernementales fortes permettant de résister à l’envolée des cours des matières premières et du fret sur le marché international.
SOURCE : Investir Au Cameroun
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